Для исключения аварийных ситуаций, связанных с электрооборудованием автомобиля, желательно иметь индикатор, состояния аккумулятора. Автор предлагает выполнить его на трехцветном RGB светодиоде. Пока напряжение на аккумуляторе находится в диапазоне от 12 до 14 В, то светится зеленый светодиод, соединенный через резисторы R5 и R9 и стабилитрон VD3. Транзистор VТ2 при этом открыт, а VТЗ - закрыт.

Если напряжение ниже 11,5 В (установленное потенциометром R4 и стабилитроном VD2), транзистор VТ2 закрывается, транзистор VТЗ открывается, при этом загорается синий светодиод. Он индицирует низкое напряжение.

 
Повышенное напряжение (свыше 14,4 В, установленное потенциометром R2) индицирует красный светодиод.

Список компонентов
R1 - 1 кОм, 1206
R2, R3, R5 10 кОм, 1206
R4, R7 - 2,2 кОм, 1206
R6 - 47кОм, 1206
R8, R9 - 100 кОм, SMD
VD1 - 10В MELF
VD2 - 8v2, MELF
VD3 - 5V6, MELF
T1, T2, T3 - BC847C
HL1 - RGB LED 5мм, желательно матовый

 
Размер платы - 42x18 мм.

 
При соответствующем подборе резисторов и стабилитронов, схема может быть приспособлена для бортовой сети 24 В.

Vojtêch Voráĉek  Praktcká elektronika-AR, #12, 2011

Скачать плату (lay)