Многие современные автомобили оборудованы системами диагностики, имеют бортовые компьютеры, которые предоставляют пользователям много дополнительной информации и значения основных параметров бортовых систем автомобиля в реальном времени. Однако, многие из них становятся доступными при подключении бортового компьютера к специальному диагностическому оборудованию. Одним из важных параметров, который необходимо отслеживать в реальном времени является напряжение аккумулятора автомобиля, а также система его подзарядки, т.к. выход ее из строя приводит к неисправности аккумулятора. Если система зарядки аккумулятора работает неправильно, батарея не получает нужного напряжения заряда (около 13.8 В).

Применяется с родным датчиком уровня(в баке),и вместо штатного стрелочного(на торпеде).
Данное устройство(в основе 16F676) выводит на двухразрядный семисегментник (с общим анадом)показания датчика топлива в баке(40л). Питание от бортовой сети авто – 12в. К входу «in» подключаем датчик в баке.

Выполняя пожелания посетителей, я разработал этот девайс. Прибор измеряет скорость в диапазоне 0...254 км в час, а также имеет аж 4 счетчика пробега - это общий, суточный, пробег от последнего включения зажигания и до замены масла.

это устройство даже не совсем спидометр, т.к. кроме измерения скорости и пробега оно имеет другие функции. Но самое главное, что прибор не требует предварительной калибровки и может быть откалиброван прямо в автомобиле. Ниже показана схема устройства и перечень всех его функций.

Это устройство измеряет скорость и пробег. Скорость отображается цифрами и светодиодной полоской. 3 одометра - основной, суточный и до замены масла. Дополнительно имеется простенький индикатор вектора ускорения. Полный перечень функций ниже.