Главная » Статьи » АВТО & МОТО |
Индикатор топлива и напряжения АКБ для автомобиля V.4 на микроконтроллере (МК) ATMega8 дисплее Nokia 1202 с управлением ИК пультом формата RC5. Но, чтобы все было по порядку и в одном месте, сначала кратко упомяну предыдущие версии, возможно кому то, что то пригодится. V.1 в штатном корпусе индикатора на дисплее Nokia 3310 В прилагаемом архиве все сохранившиеся по этой версии материалы, в том числе и исходник на С в CodeVisionAVR. V.2 в штатном корпусе индикатора на дисплее Nokia 1110 V.3 универсальная без корпуса так же на дисплее Nokia 1110 и совместимых 1110/1200/1110i/1112 Версии 2 и 3 изначально были опубликованы мной на портале datagоr.ru, но без исходников и там ограниченный доступ к материалам статей. Здесь я выкладываю все материалы в том числе и исходники на С в CodeVisionAVR. V.4 универсальная без корпуса на дисплее Nokia 1202, управление ИК пультом формата RC5 Схемы Схема процессора: Возможные замены: Схема дисплея: Платы
При монтаже дисплея сначала припаивается шлейф, затем дисплей заворачивается на другую сторону платы и сажается на двухсторонний скотч, для надежности можно еще зацепить за один уголок тонкой проволочкой. Совместимые пульты формата RC5 Наверняка это не все возможные виды пультов формата RC5, но это те, что мне удалось найти и проверить. Подключение Подключение производится по ниже приведенной схеме. Сигнал габариты берется в любой точке с подсветки приборной панели, этот сигнал служит для переключения яркости подсветки дисплея днем и ночью. Между собой платы соединяются соответственно приведенным сигналам, на плате процессора на этот же разъем выведены сигналы для внутрисхемного программирования. Если кто еще не заметил, обратите внимание на ИК-приемник, на плате он отображен рабочей частью в сторону межплатного разъема, а на реальной плате стоит рабочей частью в сторону клемника, это не ошибка, это разновидности ИК-приемников, например TSOP2136 Ставится так как указано на монтажной плате, а TSOP31236 Ставится так как у меня на плате на фото, а вообще можно ставить любой ИК-приемник на 36 кГц с питанием 5в. Управление Управление производится цифровыми кнопками 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 1 - вход в установки Емкость - выбирается емкость бака 10-99 литров (для правильной работы весь выбранный диапазон должен быть откалиброван) 2 - вход в режим калибровки бака Литры - выбирается значение литра в которое будет сохранено текущее значение датчика Настройка Подстройка входного делителя под сопротивление датчика в баке: Резистор R5 и датчик в баке образуют входной делитель напряжения Где: Например: если максимальное сопротивление датчика Rd=400 Ом, при R5=1 кОм Vo будет равно 5*400/(1000+400)=1,4... в., правильнее будет с таким датчиком поставить R5=430 Ом, тогда Vo будет 2,4... в. Настройка опорного напряжения: Настройка напряжения индикации: Калибровка бака: В архиве схемы, монтажные платы, платы в формате DipTrace, прошивка. Небольшое видео работы устройства: Сам я уже третий год пользуюсь второй версией и она ни разу меня не подвела, но тем не менее Помните это все таки не профессиональное устройство, поэтому стандартно предупреждаю: Если Вы будете собирать это устройство, Вы собираете его на свой страх и риск, автор не несет никакой ответственности за последствия использования этого устройства!
Внимание! Правильный номинал резистора R11 в схеме версии 4 указан в перечне элементов и равен 1.8 кОм. Версии 1 и 2 выложены как есть, т.е. вся информация по ним, схемы, прошивки, исходники это то, что осталось от этих версий на момент публикации статьи, и я не гарантирую, что это последние, правильные и полностью рабочие версии прошивок и исходников. Эти версии выложены чисто для информации и для любителей самим "поковыряться" в исходниках. Тем, кто не разбирается в программировании МК я настоятельно не рекомендую делать эти версии, поскольку технической поддержки по ним не будет. Список радиоэлементов
Скачать список элементов (PDF) Источник: http://cxem.net/avto/electronics/4-134.php | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Просмотров: 4579 | | |
Всего комментариев: 0 | |